商品説明
 その頃、世界のフライリールと言えば、ほとんどがスプリングとポウルによるモノが主流で、私達がいち早く着目したのが、ワンウェイのディスクブレーキなのです。 そして、世界初の平面的に作動するブレーキ機構を開発。 現在市販されている世界の幾つかは、私達が発案したディスクの構造を利用している事でも、如何に優れているかがお解りいただけると思います。■ローラークラッチディスクとリールのシャフトの間は、実は0.1mmの隙間を作ってあります。この設計により心臓部であるクラッチ自体は、極端な言い方をしますと、浮いている状態にあり、直接シャフトに接触していないため、永久に磨耗しない構造になっています。■リールの心臓部であるメカが入るフレームとスプールの空間は、わずか5mm。その5mm内に格納する為に考案された平面作動のコンパクト化されたディスクブレーキ機構。その確かな利き方は25年もの間、世界のフライフィッシャーから絶賛され続けています。■瞬時に利くディスクブレーキ。これは機構自体にまったくアソビが無い為で、大型魚の引き込みに対して瞬時に作動いたします。この画期的な構造は、現在の他社製品の、フライリールを問わず様々なリールに採用されている事を見れば納得いただけるはずです。 ■衝撃に強くシャープなフォルムと加工技術は、1985年度の通産相選定であるグッドデザインに選ばれました。もちろん、フライリールにおいては日本初です。
仕様 外径/82mm
適合ライン/#9-10
ラインキャパ/WF9S(320y)/WF10S(310y)
自重/130g


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